Технологические трещины в асфальтобетонных покрытиях. Пути решения проблемы
Асфальтобетон как композиционный материал для устройства дорожных покрытий получил широкое распространение главным образом за счет технологичности, высокой скорости строительства, а также хорошей ремонтопригодности.
Существующие правила производства работ при строительстве асфальтобетонных покрытий предполагают производить укладку на всю ширину проезжей части с помощью нескольких асфальтоукладчиков. Данная особенность организации работ направлена на получение однородного монолитного слоя покрытия, исключая наличие технологических стыков, которые представляют собой сопряжение холодной кромки ранее уложенной полосы покрытия с укладываемой горячей смесью. Однако укладка на всю ширину в местах расширения проезжей части, например на пунктах взимания платы, таможенных терминалах, парковках, затруднительна, а при строительстве аэродромов и проведении ремонтных работ на автомобильных […]