Download Freewww.bigtheme.net/joomla Joomla Templates Responsive

Комплексные автоматизированные системы мониторинга мостовых сооружений на объектах гк «автодор». Подходы к созданию и развитию

Мостовые сооружения являются наиболее ответственными и дорогостоящими элементами автомобильных дорог. Под воздействием нагрузок и влиянием окружающей среды в конструкциях мостов возникают и накапливаются дефекты и повреждения. В целях обеспечения бесперебойного, безопасного и беспрепятственного проезда по автомобильной дороге нормативными документами определены мероприятия по сбору информации о текущем состоянии мостовых сооружений. В состав мероприятий входят осмотры периодичностью один раз в 10 дней, диагностика; приемочные, предпроектные и специальные обследования и испытания, мониторинг. Все мероприятия, кроме отдельных видов мониторинга, носят дискретный характер. Требования ГК «Автодор» к составу, видам и порядку проведения работ приведены в СТО АВТОДОР 2.3-2013 «Организация оценки технического состояния мостовых сооружений на […]

Автор: |11.02.2016|Категории: Инновации, Новости|

Инновации в дорожном строительстве: путь безопасности и долговечности российских дорог

Одна из основных проблем дорожного строительства — качество покрытия, которое в большинстве регионов вызывает серьезные нарекания у россиян. Ямочные ремонты, быстрое старение нового полотна или же его отсутствие – основные причины высокой аварийности на отечественных дорогах.
Еще в 2012 году Президент Владимир Путин дал поручение удвоить темпы дорожного строительства. Как оценивают аналитики, для выполнения данного плана необходимо ежегодно вводить в эксплуатацию 700–1000 км федеральных трасс.  Общая протяженность отечественных дорог на сегодняшний день составляет 500 тыс. км, среди которых трассы федерального значения занимают лишь 50 тыс. км, а все остальное приходится на долю регионов.
По мнению  экспертов, причина некачественного дорожного покрытия в большинстве […]

Автор: |11.02.2016|Категории: Актуально, Инновации, Статьи|

Особенности применения технологии стабилизации и укрепления грунтов в Российской Федерации

В последние годы перед дорожной отраслью РФ остро стоят задачи, направленные на дальнейшее развитие сети федеральных, региональных и сельскохозяйственных дорог, которые должны привести к ускорению роста экономики страны, улучшению качества жизни населения, увеличению их мобильности, снижению транспортных издержек. Необходимо более активно внедрять лучшие мировые и отечественные инновационные решения. При этом особенно актуально использовать такие технологии, которые позволяют решить проблемы уменьшения стоимости и сокращения сроков строительства дорог при одновременном повышении их надежности и обеспечении  всесезонности эксплуатации.
Одним из таких направлений, позволяющим успешно решать стоящие перед страной инфраструктурные задачи, является технология стабилизации и укрепления грунтов, которая находит все более широкое распространение в мире. […]

Автор: |11.02.2016|Категории: Актуально, Статьи|

Укрепление грунтовых оснований, защита откосов и насыпей с помощью геобоксов и биоматов

Применение технологий по стабилизации грунтов в основании насыпи при строительстве автомобильных дорог экономически и технологически оправдано. Прежде всего, это позволяет сделать  уменьшить стоимость работ и сделать дорогу качественно. Данная технология повышает прочность и водостойкость основания автомобильных дорог, увеличивает ее несущую способность.
Каким образом, с помощью каких технологий и материалов осуществляется стабилизация грунта, расскажем  далее.
Для обеспечения формируемых грунтовых оснований необходимой несущей способностью эффективно применяются геобоксы, производимые ООО «НПО «Промкомпозит».
Геобоксы – это изделия, имеющие пространственную ячеистую структуру, изготавливаемые из сверхпрочных тканей, заполняемые сыпучим грунтом (щебнем, гравием, песком и т. д.) и применяемые для укрепления грунтовых оснований. Их использование особенно актуально при ведении дорожно-строительных […]

Автор: |10.02.2016|Категории: Актуально, Инновации, Статьи|

ПЛАТОН — автоматизированная система взымания платы с 12-тонников: принцип действия

С увеличением объемов перевозок и грузооборота автомобильного транспорта на дорогах России увеличивается и интенсивность потока грузового транспорта по федеральной дорожной сети, что, в свою очередь, усиливает воздействие на дорожные конструкции и ведет к их преждевременному разрушению.
    С 15 ноября 2015 года вводится в действие федеральная система взимания платы с транспортных средств максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн в счет возмещения причиняемого ими вреда федеральным дорогам общего пользования. Система разрабатывалась компанией-концессионером на основании государственно-частного партнерства (далее ГЧП).
   О том, как реализовывался проект, как будет работать система в целом, поделился с нами коммерческий директор ООО «РТ-Инвест. Транспортные системы» Антон Замков.

 – Была […]

Автор: |10.02.2016|Категории: Актуально, Статьи|

BIM-решения «ИндорСофт» для проектирования и эксплуатации автомобильных дорог

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Обосновывается важность использования технологии информационного моделирования для автоматизации проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Описывается предлагаемое компанией «ИндорСофт» комплексное решение на базе современных российских программных продуктов. Показывается поддержка в этом решении основных постулатов концепции BIM: параметризации, совместной работы, обнаружения коллизий и возможности обмена данными через стандартные форматы на основных стадиях жизненного цикла автомобильной дороги. Рассматриваются существующие и новые функции системы автоматизированного проектирования IndorCAD 10 и ГИС IndorRoad 10, реализующие требования к технологии информационного моделирования автомобильных дорог.
     Введение
  В последнее время все чаще  мы слышим термин BIM применительно к объектам капитального […]

Автор: |10.02.2016|Категории: Изыскания и проектирование, Статьи|

Качество – категория экономическая

Обеспечение безупречного качества продукции – одна из основных стратегий ОАО «ДСК «Автобан» (далее – компания). Качественно построенные объекты – автомобильные дороги 1-й технической категории федерального значения являются визитной карточкой компании, делая ее узнаваемой как в профессиональном сообществе, так и потребителями.
В данной статье изложены общие подходы  и видение компании к обеспечению качества продукции. Учитывая  ограниченный формат статьи, основные положения представляем в виде тезисов и кратких выводов.
Участие в крупных комплексных строительных проектах и долгосрочных инвестиционных соглашениях, связанных с проведением комплекса работ по созданию рабочей документации, строительству (реконструкции) и последующим содержанием объектов, включая ремонты (проектов жизненного цикла), а также гарантийное обслуживание построенных объектов, […]

Автор: |10.02.2016|Категории: Статьи, Строительство|