X юбилейная выставка «Транспорт России», прошедшая в Москве в декабре 2016 года, позволила презентовать Правительству Российской Федерации результаты работы транспортной отрасли за год и обеспечить диалог бизнеса и власти для совместного решения задач, стоящих перед транспортным комплексом Российской Федерации.
На выставке были представлены инновационные разработки в сфере транспорта и инфраструктурных проектов, привлечены новые финансовые вложения в проекты транспортной отрасли, наглядно продемонстрирован ход реализации наиболее значимых проектов в сфере железнодорожного, автомобильного, авиационного, морского и речного транспорта.
Во второй день работы юбилейного форума на деловом завтраке министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов рассмотрел проекты, реализуемые на основе государственно-частного партнерства в различных секторах транспортной инфраструктуры. Он обсудил с участниками встречи возможности реализации приоритетных инфраструктурных проектов в регионах России в связи с подготовкой проекта Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2021–2030 годы».
В рамках деловой программы форума состоялся круглый стол «Беспилотные транспортные системы: технологии, регулирование, экономика», посвященный юридическим аспектам использования беспилотного транспорта на дорогах страны. В настоящее время проводятся активные испытания опытных образцов беспилотной техники. Тем не менее такие транспортные средства не смогут полноценно эксплуатироваться до тех пор, пока их присутствие на дороге не будет регламентироваться на законодательном уровне не будут внесены правки в ПДД и ряд других нормативных актов. «Мы ожидаем, что барьеры будут сняты и в ближайшие год-два мы увидим перемещение беспилотного транспорта в России», – отметил президент НП «Глонасс» Александр Гурко.
Генеральный директор компании ООО «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин выступил за скорейшее создание нормативной базы для внедрения беспилотного транспорта: «У России есть все возможности первой сформировать внутренний регламент для работы беспилотного транспорта. Это создаст механизмы для поддержки внутреннего рынка и отечественных разработчиков беспилотного транспорта. Таким образом, наша страна имеет возможность стать пионером в области правового обеспечения работы беспилотных транспортных средств».
О готовности инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года отчитались главы аэропортов России в ходе отраслевой конференции «О подготовке авиатранспортной инфраструктуры к проведению чемпионата мира по футболу – 2018». Так, строительство терминала B в аэропорту Шереметьево на данный момент завершено на 35 %. Об этом сообщил заместитель генерального директора АО «Международный аэропорт Шереметьево» Евгений Тумель: «Строительная готовность терминала B – 35 %, межтерминального перехода – 45, грузового комплекса «Москва Карго» – 42, топливозаправочного комплекса – 33 %».
Начальник управления аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта Анатолий Пчелин сообщил, что на данный момент к проведению чемпионата мира по футболу – 2018 в России подготовлено четыре международных аэропорта: аэропорт «Сочи», который был полностью отремонтирован к проведению зимних Олимпийских игр – 2014, аэропорт «Казань», а также аэропорты «Внуково» и «Пулково». Всего в обслуживании мероприятия будут задействованы 13 аэропортов в 11 городах России. Объекты аэропортовой инфраструктуры должны быть полностью готовы в 2017 году.
В ходе отраслевой конференции «Российское судоходство: взгляд в будущее» руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский выразил уверенность в том, что безэкипажные суда начнут использоваться во внутреннем и каботажном плавании в перспективе ближайших пяти лет. С докладом также выступил президент ОСК Алексей Рахманов. По его словам, Объединенная судостроительная корпорация видит перспективу строительства около 100 новых рыболовных траулеров.
Кроме того, в рамках форума состоялись отраслевые конференции «Практические вопросы по осуществлению пассажирских и грузовых перевозок автомобильным транспортом: 220-ФЗ, тахографический контроль и СПС» и «Качество органических вяжущих – вызов времени», а также прошло заседание координационного совета представителей автомобильного и городского наземного электрического транспорта при Министерстве транспорта Российской Федерации под руководством заместителя министра транспорта Российской Федерации Н. А. Асаула.
АО «ГЛОНАСС» провело заседание координационного совета Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
На третий день работы Х юбилейного международного форума и выставки «Транспорт России» состоялась презентация проекта высокоскоростной магистрали Москва – Казань.
В ходе презентации министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов подчеркнул, что реализация проекта строительства ВСМ позволит устранить узкие места нашей транспортной системы за счет переключения части пассажиропотока в дальнем следовании с существующих линий на высокоскоростные: «Этим мы сможем освободить дополнительные ветки под грузовое движение, снимем ряд экономических ограничений».
Первый вице-президент ОАО «РЖД » Александр Мишарин отметил, что локализация производства составит около 85 %. Отвечая на вопрос, почему для строительства первого в России участка высокоскоростной магистрали выбрали именно маршрут между Москвой и Казанью, он пояснил: «Москва –Казань, а на этой территории проживают сегодня около 30 миллионов человек, – одно из самых густонаселенных направлений европейской части нашей страны. Этот проект дает существенное преимущество развитию территорий не только Москве и Казани, трасса имеет остановки еще в 16 городах».
В завершение презентации первый вице-президент ОАО «РЖД» рассказал о планах по строительству глобального транспортного коридора между Европой и Азией. ВСМ Москва – Казань – первый этап строительства российского участка данного коридора. Строительство позволит объединить создаваемую в Европе сеть Euro Carex Co и китайскую сеть China railway, что создаст единую транспортную магистраль и повысит транспортную доступность для жителей двух континентов.
На отраслевой конференции «Год системе «Платон»: итоги работы и перспективы развития» обсудили актуальную статистику и результаты контрольно-надзорной деятельности в части взимания платы. Генеральный директор компании-оператора системы «РТ-Инвест. Транспортные системы» Антон Замков сообщил, что за 12 месяцев после запуска системы «Платон» выявили владельцев 200 тыс. грузовиков, уклоняющихся от регистрации. «Пора закручивать надзорные гайки и прекращать уговаривать людей». При этом в системе уже зарегистрировано 95 % крупных российских грузоперевозчиков.
Генеральный директор Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами Игорь Старыгин отметил, что подтвердились опасения о том, что часть перевозчиков, для того чтобы минимизировать свои затраты, будут искать пути обхода контрольных точек по региональным автодорогам. Эта ситуация наблюдается в регионах с развитой дорожной сетью – Краснодарском крае, Ленинградской и Саратовской областях. В связи с этим он предложил обсудить вопрос распространения механизма взимания платы за проезд грузовиков и по региональным трассам, а не только федеральным, как сейчас.
В IV форуме транспортного образования с ключевой темой «Университет 3.0. Новая формула интеграции науки, технологий, образования и предпринимательства» приняли участие ректоры и студенческий состав транспортных вузов, представители финансовых и общественных организаций, иностранные гости.
Во вступительном слове Максим Соколов подчеркнул, что развитие транспортного образования – это требование времени, назревшая необходимость обеспечения транспортного комплекса кадрами, способными реализовать задачи в рамках Транспортной стратегии до 2030 года. Для этого проведена значительная работа.
Так, в Правительство внесен комплект документов о создании Российского университета транспорта на базе Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II. По словам министра, в Российском университете транспорта будет создана уникальная возможность для развития новых направлений подготовки по межтранспортным и общетранспортным направлениям, развития программ в сфере транспортного строительства.
Кроме того, разработана Концепция развития транспортного образования до 2030 года. Проект документа в целом поддержан Координационным советом и рабочей группой при Общественном совете Минтранса, а также президиумом Союза транспортников России. Необходимость разработки Концепции подтверждена ведущими работодателями отрасли.
Форум транспортного образования включает в себя ряд молодежных мероприятий: фестиваль творчества студентов транспортных вузов «ТранспАрт», Общероссийскую спартакиаду студентов транспортных вузов, конкурсы «Молодые ученые транспортной отрасли» и «Лучший студенческий реферат». В текущем году в этих мероприятиях приняли участие более 2 тысяч студентов.
Третий деловой день X юбилейной выставки-форума «Транспорт России» завершился круглым столом «Вклад транспортной связанности в экономический рост и механизмы финансирования транспортных проектов» и отраслевой конференцией «Совершенствование системы ценообразования в дорожной отрасли и решение актуальных вопросов».
Соорганизатор: Министерство транспорта Российской Федерации
Организатор: ООО «Бизнес Диалог»
Дополнительную информацию вы можете получить в пресс-центре «Бизнес Диалог»:
Тел.:+7(495)988-28-01
media@bd-event.ru
