Download Freewww.bigtheme.net/joomla Joomla Templates Responsive

Качество – категория экономическая

Обеспечение безупречного качества продукции – одна из основных стратегий ОАО «ДСК «Автобан» (далее – компания). Качественно построенные объекты – автомобильные дороги 1-й технической категории федерального значения являются визитной карточкой компании, делая ее узнаваемой как в профессиональном сообществе, так и потребителями.
В данной статье изложены общие подходы  и видение компании к обеспечению качества продукции. Учитывая  ограниченный формат статьи, основные положения представляем в виде тезисов и кратких выводов.
Участие в крупных комплексных строительных проектах и долгосрочных инвестиционных соглашениях, связанных с проведением комплекса работ по созданию рабочей документации, строительству (реконструкции) и последующим содержанием объектов, включая ремонты (проектов жизненного цикла), а также гарантийное обслуживание построенных объектов, […]

Автор: |10.02.2016|Категории: Статьи, Строительство|

Реконструкция М-51: обход рабочего поселка Коченево

Через юг Западной Сибири проходит транспортное сообщение двух городов России – Челябинска и Читы. Одним из участков этого транспортного коридора является трасса М-51 «Байкал» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск, которая огибает  Новосибирск по Северному обходу. На сегодняшний день данный участок дороги не справляется с существующей интенсивностью движения автомобильного транспорта. В связи с этим возникла необходимость реконструкции существующих и строительства новых участков автомобильной дороги М-51.

Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» предусмотрены реконструкция и строительство автодороги на участке с 1 392-го по 1 422-й км в обход рабочего поселка Коченево. Работы выполняет ОАО «Новосибирскавтодор». Объект входит в […]

Автор: |16.05.2015|Категории: Статьи, Строительство|

Развитие транспортного коридора Восток–Запад

В настоящее время важной частью экономики России является развитие транспортной инфраструктуры в восточной части России, которое определяется стратегией социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года.

Обновленная сеть автомобильных дорог соединит не только социально- экономические центры Дальнего Востока и Байкальского региона, но и обеспечит транспортные связи с морскими портами и соседними государствами. Параллельно с развитием федеральных дорог планируется развитие сети региональных дорог, что не только будет способствовать росту транспортной доступности, но и увеличит качество жизни в небольших городах и поселках

Сегодня плотность автомобильных дорог с твердым покрытием на территории Дальнего Востока и Байкальского региона в 5,6 раза ниже, […]

Автор: |16.05.2015|Категории: Статьи, Строительство|

Развитие московского транспортного узла

За  последние 10–15 лет в Московском регионе значительно вырос парк легковых и грузовых автомобилей, неизменно растет и сегмент перевозок на железнодорожном транспорте. Современная жизнь для поддержания ритма и темпов экономического роста нашей страны диктует необходимость повышения качественного уровня автомобильных и железных дорог. Важнейшей задачей для работников дорожной отрасли является обеспечение бесперебойного движения автомобилей по существующей сети улиц и дорог Московского транспортного узла далее МТУ.

Эту задачу решить возможно, но не разом. Поэтому точечно, объект за объектом, дорожники реализуют план по развитию МТУ. Например, совсем недавно был открыт новый путепровод на Щелковском шоссе. На том месте, где еще недавно автомобилисты могли провести […]

Автор: |16.05.2015|Категории: Статьи, Строительство|

Министр транспорта Максим Cоколов открыл рабочее движение на обновленном участке М-9 «Балтия» км 17+910 – км 83+068

Дорога М-9 «Балтия» – связующее звено между Москвой и Прибалтикой.  Ранее трасса не справлялась с большим потоком автомобильного транспорта, поэтому загруженность дороги была очень высока и критична. В 2011 году было принято решение об исправлении данной ситуации и перемещении вектора с критического в положительный. Тогда же и начался первый этап реконструкции автомобильной дороги М-9 «Балтия» с км 17+910 по км 83+068 в Московской области. Этот этап предусматривает увеличение числа полос для движения транспорта на участке с км 17+910 по км 20+170 до 10 полос при имеющихся 8, на участке с км 20+170 по км 48+300 – до 8 полос при существующих […]

Автор: |16.05.2015|Категории: Статьи, Строительство|

ЗАО ПКФ «РБДС» — путь развития

Сегодня на рынке дорожного хозяйства не так много предприятий с завоеванной репутацией, надежных партнеров, выполняющих работы качественно, профессионально и в установленные сроки вне зависимости от уровня сложности. Одним из таких предприятий и является ЗАО ПКФ «РБДС», работающее уже около 20 лет в Центральном федеральном округе на объектах федерального, регионального и муниципального значения.

Команда ЗАО ПКФ «РБДС» – это слаженный коллектив  профессионалов, знающих свою работу в совершенстве, что подтверждает и сумма годового выполнения дорожных работ компании, которая, вне зависимости от экономической ситуации в стране, ежегодно увеличивается. О том, как удается удержаться на рынке и строить образцовые дороги, рассказал нам заместитель генерального директора ЗАО ПКФ […]

Автор: |16.05.2015|Категории: Статьи, Строительство|

Белгородская область: совершенствование и развитие сети автомобильных дорог

Белгородская область играет большую роль в экономическом и транспортном развитии Центрального федерального округа. Через территорию региона проложены важнейшие автомобильные магистрали, связывающие российскую столицу с Украиной, а также с южными областями России. В Белгороде уделяют много внимания строительству новых и реконструкции существующих автомобильных дорог. О состоянии транспортной инфраструктуры и перспективах развития дорожной отрасли в Белгородской области рассказал нам начальник Управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко.
— Сергей, в каком состоянии находятся дороги в Белгородской области?
— В настоящее время в нашем оперативном  управлении  (балансе)  находится 6614,2 км/805 шт. автомобильных дорог общего пользования, включая расположенные на них 437 шт. […]

Автор: |16.05.2015|Категории: Статьи, Строительство|