Со временем даже самое прочное асфальтобетонное покрытие приходит в негодность. Этому способствуют дефекты различного рода, износ материала, интенсивность движения на дорожном участке и перегрузка дорожных линий. Так или иначе, приходится проводить ремонтные работы по восстановлению асфальтного покрытия, их масштаб зависит от степени его поврежденности.
Основные виды дефектов асфальтобетонного покрытия.
Говоря о дефектах асфальтного покрытия как об отклонениях его структуры и технических показателей от установленной нормы ГОСТа. Так как данный вид чаще, чем остальные подвергается конструктивным, производственным, технологическим, эксплуатационным воздействиям, рассмотрим его виды:
• просадка — образование впадин с покатыми краями;
• колея — покрытие деформируется по линии движения транспорта;
• проломы — деформация дорожного полотна поперек, разрушение дорожной конструкции;
• выкрашивание — разрушение минерального слоя дорожного покрытия;
• разрушения кромок — нарушение среза покрытия в тех метах, где оно сопряжено с обочиной;
• раскрытые трещины — деформированные «кривые» линии шириной более 3 мм.
• сдвиги — деформация конструкции покрытия в местах крутых спусков или на месте торможения;
• волны — поочередные впадины и возвышения относительно центра дороги;
• шелушение — нарушение поверхности вследствие отхождения чешуек от покрытия;
• выбоины — глубокие впадины более 3 см, острые края;
• трещины — неупорядоченные траектории, образующиеся в результате разрыва дорожного покрытия.
Виды ремонта асфальта.
Исходя из вышеперечисленных повреждений дорожного полотна выделим виды ремонта асфальта:
• капитальный ремонт асфальта, при котором заменяется либо весь верхний слой покрытия (локальный), либо полностью заменяются все слои асфальтобетонного покрытия (масштабный);
• текущий:
1. Ямочный ремонт;
2. Работы по ликвидации трещин;
3. Устранение износов;
В рамках ямочного ремонта чаще всего применяют ремонт холодным асфальтом и ремонт литым асфальтом. Первый вариант-это смесь щебня и смол нефти. Второй вариант-это смесь щебня и песка.
Ремонт асфальта по ГОСТу.
До проведения ремонтно-восстановительных работ выполняются подготовительные работы.
• Разметка дорожного участка и отграничение области ремонта;
• Обрезание швов проводится для совмещения старого и нового покрытий;
• Очистка поверхности от пыли и грязи;
• Обработка поверхности битумом;
Этап ремонта включает в себя:
• Доставка;
• Укладка асфальта;
• Процесс укатки покрытия;
• Очищение покрытия от мусора;
Каждый этап ремонта должен осуществляться строго по нормам ГОСТа. В соответствии с этими требованиями процесс асфальтирования должен проводиться при определенных погодных условиях. Качество, структура, консистенция смеси также установлено ГОСТом. Процесс укладки асфальтового покрытия, а также осуществление подготовительных работ определяется Строительными Нормами и Правилами (сокращенно СНИП).
Основные нормативные требования:
• На подготовленную поверхность перед укладкой покрытия наносится смесь подогретого битума;
• Процесс укладки проводится при температуре не ниже +5 С;
• Все наносимые и используемые смеси должны быть определенной температуры;
• Уплотняют слои асфальтового покрытия с помощью специальной техники-асфальтоукладчика, катка;
• Время застывания после процесса укладки не менее суток.
Статья написана при поддержке компании https://asfalt-kachestvo.ru
Компания ООО «Асфальт-Качество» – с нами безопасно и надежно:
• Большая команда высококлассных специалистов с огромным опытом работы в этой сфере (более 15 лет);
• Полный пакет документов на осуществление деятельности;
• Модернизированное оборудование по ремонту асфальта и использование инновационных технологий;
• Индивидуальный и грамотный подход к каждому клиенту.