Статьи

Инновации и проектирование

ФАУ «РОСДОРНИИ». Инновации с точки зрения проектирования.

– Александр, какие сегодня существуют современные дорожно-строительные материалы?
– Я считаю, что в последние годы у нас идет необоснованное продвижение новых материалов, используемых на Западе в дорожном строительстве, без всестороннего изучения влияния этих материалов на дорожные конструкции. Нашим компаниям хочется показать «свои» новые идеи. Услышали о чем-то новеньком, переняли и говорят, что придумали свое, давайте скорее использовать. А как проектировать? Как этот материал влияет на всю дорожную конструкцию? Для этого нужно знать расчетную характеристику данного материала, которая зависит от методики расчета. Значит, его
нужно испытать в соответствии с определенными правилами, которые диктует методика расчета. Но этого не делается! И […]

Автор: Редактор|06.03.2019|Категории: Статьи|Метки: Инновации, Проектирование, Росдорнии|

Инновации и стройконтроль

ФАУ «РОСДОРНИИ». Инновации с точки зрения строительного контроля.

– Владимир, какие применяются современные дорожные материалы на объектах института?
– На объектах дорожного строительства применяются различные дорожно-строительные материалы и изделия. Их условно можно разделить на материалы,
требования к которым установлены в соответствующих нормативных документах, и инновационные, на которые еще не разработаны нормативные документы. С выходом Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» и деятельностью ТК 418 «Дорожное хозяйство» большое количество материалов получили соответствующие актуализированные национальные либо межгосударственные стандарты. И на сегодняшний день у нас основной блок дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий охвачен нормативными документами, но назвать их инновационными можно лишь условно. Те же геосинтетические материалы, асфальтобетоны, запроектированные на основе […]

Автор: Редактор|06.03.2019|Категории: Статьи|Метки: Инновации, Росдорнии, Строительный контроль|

Инновации и стандартизация

Технический комитет по стандартизации № 418 «Дорожное хозяйство». Инновации с точки зрения стандартизации.

– Евгений, давайте поговорим о необходимости разработки нормативной базы в области применения современных (инновационных) дорожно-строительных материалов и оборудования. Есть ли критерии, по которым можно определить необходимость разработки новых нормативных документов или внесение изменений в существующие? Каким документом это регламентируется?
– Необходимость разработки новых документов по стандартизации определяют участники работ по стандартизации. Это могут быть регуляторы дорожной отрасли (Минтранс России, Росавтодор или ГК «Автодор»), различные общественные организации и ассоциации (РАДОР, РОДОС, СОЮЗДОРСТРОЙ, РОСАСФАЛЬТ и т. д.),
а также организации и предприятия дорожной отрасли, которые направляют свои предложения как непосредственно к нам в профильный для дорожной отрасли технический комитет по стандартизации, так и […]

Автор: Редактор|06.03.2019|Категории: Статьи|Метки: Инновации, Стандартизация, ТК 418|

Инновации и Главгосэкспертиза России

Главгосэкспертиза России. Инновации с точки зрения главгосэкспертизы.
– Вадим, расскажите о необходимых документах для включения современных инновационных) материалов в проект? И возможно ли применение инновационных материалов, по которым отсутствуют частично или полностью нормативные требования (ГОСТы, СП и т. д.)?
– На основании части 5 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации (далее – Кодекс), статьи 5.1 Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании» и части 2 статьи 5 Федерального закона от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (далее – Техрегламент) ФАУ «Главгосэкспертиза России» в ходе проведения государственной экспертизы оценивает проектную документацию (т. е. предусмотренные в ней проектные решения, […]

Автор: Редактор|06.03.2019|Категории: Статьи|Метки: Главгосэкспертиза России, Инновации, Проектирование|

Проблема безопасности на дорогах – комплексная

Конструкция автомобильной дороги играет существенную роль в безопасности, но не является стопроцентным ее гарантом. При ее строительстве учитываются многие моменты: и проектирование, и процесс создания объекта, и материалы, и технологии.
О тенденциях в области безопасности дорожного движения и перспективах в этом направлении мы поговорили с Игорем Александровичем УРМАНОВЫМ, заместителем генерального директора ПАО «Мостотрест», имеющим колоссальный опыт в области строительства современных и безопасных автомобильных дорог.

– Игорь Александрович, насколько безопасны российские дороги?

– К безопасности дороги необходимо подходить комплексно. Это своевременное исполнение своих функций надзорными службами, вовремя оказанная медицинская и техническая помощь, актуализированные нормы
проектирования и строительства и многое другое. Не стоит забывать и о человеческом факторе, который является в 80 процентах […]

Автор: Редактор|01.03.2019|Категории: Статьи|Метки: Безопасность дорожного движения, ГК "Автодор", Мостотрест|

Почему в Европе дороги хорошие, а в России плохие

БЕЗУСЛОВНО, У ТЕХ, КТО ТАК ГОВОРИТ, ЕСТЬ НА ТО ВЕСКИЕ ОСНОВАНИЯ. ОДНАКО, ЕСЛИ ВГЛЯДЕТЬСЯ, вы УВИДИТЕ, ЧТО ТЕКУЩАЯ СИТУАЦИЯ ИМЕЕТ НЕПЛОХИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ ПОВЕРНУТЬСЯ К ЛУЧШЕМУ.

Начнем с того, что у существующей разницы есть историческая подоплека. Вопросам строительства дорог в Европе начали уделять внимание гораздо раньше, чем у нас, по меньшей мере, на тысячу лет. Но мир находится в состоянии перманентной технологической революции, и ссылаться на то, что когда-то у них сложилась некая фора и теперь мы только и делаем, что догоняем эти страны, абсолютно неправильно. Сегодня приемы, машины, механизмы и материалы, которые используются для строительства дорог; приобрели глобальное свойство. Главные составляющие […]

Автор: Редактор|27.02.2019|Категории: Статьи|Метки: Асфальт, Битум, Качество покрытия, Контроль качества, Региональные дороги, Строительный контроль|

СТРОИТЕЛЬСТВО АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ В РАЗНЫХ КЛИМАТАХ

ОПЫТ СТРОИТЕЛЬСТВА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ АЭРОДРОМОВ В РАЗНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

Эксплуатационная долговечность асфальтобетонных покрытий зависит как от климатических условий района расположения аэродрома и режимов напряженно-деформированного состояния покрытия при взлете и посадке самолетов, так и в значительной степени от физико-механических характеристик асфальтобетона.
Опыт строительства асфальтобетонных покрытий аэродромов в разных климатических условиях показывает необходимость дифференцированного выбора характеристик используемых материалов с учетом местных условий.
Так, в частности, в Австралии асфальтобетон эффективно применяется как покрытие в гражданских аэропортах для средних и тяжелых самолетов (типа «Боинг 737/717» и выше) и на военных аэродромах. Вяжущее, используемое в асфальтобетоне в течение многих лет, это немодифицированные битумы. В австралийский стандарт ASA10 на […]

Автор: Редактор|30.01.2019|Категории: Статьи|Метки: Асфальт, Битум, Качество покрытия, Продление сроков службы дорожных одежд|

Роль геодезии в строительном контроле при строительстве автомобильных дорог и искусственных сооружений

Фундаментом для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений являются достоверные результаты инженерных изысканий. В статье поднимаются проблемы, иллюстрирующие роль инженерно-геодезических изысканий, как основы для качественного проектирования объектов транспортной инфраструктуры. В предлагаемой статье рассматриваются особенности геодезического контроля и вопросы по созданию геодезической разбивочной основы (ГРО) для строительства в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, нормативно-техническими и руководящими документами.
Стоит отметить, что низкое качество инженерно-геодезических изысканий на некоторых объектах автодорожного строительства приводит к ошибкам на стадии проектирования. Это выявляется при осуществлении геодезического контроля на стадии строительства автомобильных дорог. Среди причин, обусловливающих невысокое качество инженерно-геодезических изысканий необходимо выделить следующие:

1. Исполнители инженерно-геодезических изысканий часто используют […]

Автор: Редактор|19.12.2018|Категории: Статьи|Метки: Геодезия, ГК "Автодор", Контроль качества, Строительный контроль|

Проектирование в партнерстве с регионом

В рамках реализации приоритетных проектов БКД и «Безопасные и качественные автомобильные дороги» регионы все чаще нуждаются в большом количестве проектных решений по не капиталоёмким объектам. Решений, выполненных квалифицированно и в соответствии со всеми требованиями. Какие есть пути реализации этого вопроса, как можно работать во взаимовыгодном партнерстве с проектной компанией — об этом мы побеседовали с техническим директором специальной проектной мастерской ООО «Спецдорога» Сергеем Красновым.
Компания «Спецдорога» имеет опыт проектирования различных объектов как на территории городов ЦФО, Москвы, так и в отдаленных регионах страны. Какова специфика вашего сотрудничества с региональными заказчиками?
Несмотря на то, что ООО «Спецдорога» находится в Москве, мы всегда работаем […]

Автор: Редактор|18.12.2018|Категории: Статьи|Метки: БКАД, БКД, Проектирование, Региональные дороги, САПР|

КРЕДО – незаменимый инструмент инженера-проектировщика

КРЕДО – это комплекс, который состоит из нескольких крупных систем и ряда дополнительных задач. В результате его применения формируется единое информационное пространство, которое описывает исходное состояние территории (модели рельефа, ситуации, геологического строения) и проектные решения по объекту.
Использование программных продуктов комплекса КРЕДО для объектов дорожно-транспортного строительства позволяет специалистам выстроить эффективную технологию работы: от подготовки исходных данных для проектирования до передачи проектных решений на строительную площадку, в том числе и для 3D-систем автоматического управления дорожно-строительными машинами.

Ядром комплекса КРЕДО для автоматизированного проектирования дорог является система КРЕДО ДОРОГИ. Её применение позволяет выполнять проекты в условиях нового строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог.

В системе КРЕДО […]

Автор: Редактор|26.11.2018|Категории: Статьи|Метки: CREDO, Проектирование|

Войти